Робот для мытья полов в аэропорту: кейсы применения Waybot в транспортных хабах
В условиях высокой проходимости, строгих санитарных требований и ожиданий со стороны пассажиров, аэропорты всё чаще внедряют инновационные решения для поддержания чистоты. Одним из таких решений становятся клининговые роботы Waybot. Их использование помогает поддерживать чистоту в ТРЦ и транспортных хабах, повышать презентабельность помещений, формировать положительный имидж через уборку, а также улучшать комфорт клиентов.
Почему аэропорты нуждаются в автоматизированной уборке
Особенности клининга в транспортных узлах
Аэропорт — это не просто здание, это пространство, через которое ежедневно проходят тысячи, а порой и десятки тысяч человек. Поток пассажиров не прерывается ни на минуту. В таких условиях сложно организовать традиционную уборку — ручной труд часто оказывается недостаточно эффективным.
В зонах регистрации, ожидания, посадки и получения багажа необходима безупречная чистота — особенно в условиях повышенных требований к санитарии. Наличие пыли, следов, мусора или пятен негативно влияет на общее впечатление пассажиров и может испортить имидж аэропорта, который напрямую связан с уровнем уборки и чистоты помещений.
Ручной труд к тому же часто сталкивается с рядом ограничений: человеческий фактор, усталость, неравномерность качества. Поэтому автоматизация — очевидное и прогрессивное решение.
Преимущества Waybot в работе транспортных хабов
Умный подход к уборке
Waybot — это интеллектуальный робот-поломойка, оснащённый лидаром, 3D-камерами и системой автономной навигации. Он способен самостоятельно строить карту помещения и оптимизировать маршрут в режиме реального времени. Это означает, что уборка может проходить даже в часы пик, когда залы заполнены людьми.
Робот не сталкивается с препятствиями, не мешает проходу пассажиров и в то же время выполняет свою задачу с высокой точностью. Он учитывает зоны повышенной загрязнённости, меняет режимы работы в зависимости от материала пола и объёма загрязнения.
Экономия и эффективность
В отличие от традиционных уборщиков, робот Waybot не устаёт, не требует перерывов, работает в ночное и дневное время без потери качества. Один робот способен заменить нескольких сотрудников, при этом обеспечивая стабильное качество уборки.
Кроме того, аэропорты получают экономию на расходных материалах, воде и моющих средствах — робот расходует их дозированно и рационально. А ещё — снижает нагрузку на эксплуатационные службы, устраняя «узкие места» ручного труда.
Кейс №1: Международный аэропорт — уборка терминала площадью 10 000 м²
В одном из крупных международных аэропортов России была поставлена задача: автоматизировать уборку в зоне прилёта и зоне досмотра. Эти зоны подвергаются наибольшей нагрузке — сюда пассажиры заходят с улицы, провозят багаж, и именно здесь чаще всего возникают локальные загрязнения. Ранее эти зоны обслуживались вручную, что требовало большой численности персонала и регулярных жалоб со стороны пассажиров на грязные полы, лужи и следы от тележек.
Решение заключалось во внедрении двух роботов Waybot, которые работают посменно. Один робот отвечает за зону прилёта, другой — за досмотровую. Роботы были настроены на уборку каждые два часа с влажной протиркой, а между основными проходами выполняется сухая очистка.
Результаты внедрения:
  • Удалось полностью отказаться от ночных смен уборщиков;
  • Количество жалоб пассажиров снизилось на 90%;
  • Уровень влажности пола в зонах уборки стабилизировался, исчезли риски скольжения;
  • По данным службы эксплуатации, за 4 месяца использования экономия составила 38% от прежних расходов на клининг.
Такой подход улучшил имидж аэропорта, усилив акцент на заботу о комфорте клиентов и демонстрируя высокий технологический уровень объекта.
Кейс №2: Региональный аэропорт — ночная уборка без персонала
В одном из региональных аэропортов в Сибири перед руководством стояла задача: обеспечить ночную уборку терминала без привлечения сотрудников. До внедрения робота приходилось оплачивать ночные смены, а персонал часто отсутствовал или выполнял задачи недостаточно качественно.
Здесь был установлен один робот Waybot, который ежедневно запускается в работу в 02:00 по расписанию. Робот автоматически покидает док-станцию, проходит маршруты, охватывая зоны регистрации, зал ожидания и буфетную территорию, после чего возвращается на подзарядку.
Что удалось достичь:
  • Полная автономия: персонал больше не участвует в ночных уборках;
  • Исключены нарушения санитарных норм при раннем открытии аэропорта;
  • Существенная экономия — в среднем 240 000 рублей в год только на оплате труда;
  • Повышение презентабельности помещений: каждый утренний рейс начинается с визуально безупречного пространства.
Этот кейс наглядно показывает, как робот Waybot способен заменить человеческий труд при сохранении или даже улучшении качества.
Как роботы влияют на восприятие бренда аэропорта
Чистота как часть клиентского опыта
Современные пассажиры обращают внимание на всё — от скорости досмотра до запахов в зале ожидания. Визуальная чистота и свежесть пола становятся важной частью комфорта клиентов и общим фоном, на котором формируется впечатление об объекте.
Когда в терминале работает современный робот, это воспринимается не просто как уборка — это элемент брендинга, демонстрация инновационности и заботы о клиентах. Это особенно актуально в условиях высокой конкуренции между аэропортами, особенно хабовыми.
Презентабельность помещений — как конкурентное преимущество
Регулярно убранные полы, отсутствие мусора, чистые зоны посадки и регистрации — всё это формирует ощущение порядка, безопасности и профессионализма. Особенно это важно в VIP-зонах, залах бизнес-класса и международных терминалах, где презентабельность помещений влияет не только на лояльность пассажиров, но и на решение авиакомпаний о размещении рейсов.
Масштабируемость и гибкость: решение для любого хаба
Гибкое распределение зон
Waybot может работать как в одиночку, так и в паре с другими роботами. Например, один робот обслуживает зону ожидания, другой — зону санузлов, а третий — буфеты и кафе. Все маршруты настраиваются индивидуально и могут быть изменены без вызова специалиста.
Простота управления
Управление осуществляется через планшет или облачный интерфейс Waybot Control. Это даёт возможность запускать робота удалённо, отслеживать процесс уборки, получать отчёты и диагностировать ошибки.
Всё это делает Waybot идеальным решением не только для крупных международных узлов, но и для небольших региональных аэропортов, ТРЦ, вокзалов.
  1. Как внедрить робота в аэропорт: пошаговая схема
  2. Диагностика объекта. Специалисты Waybot выезжают на место, анализируют планировку, составляют план работ.
  3. Тест-драйв робота. Бесплатный пробный запуск помогает оценить производительность, маршруты и качество уборки.
  4. Настройка маршрутов и расписания. В зависимости от загрузки терминалов, типа покрытия и графика движения.
  5. Обучение персонала. Минимальное обучение позволяет штатным сотрудникам контролировать и перенастраивать работу робота.
  6. Техническое сопровождение. Сервисная поддержка 24/7 и регулярные обновления ПО.
Заключение: робот Waybot как элемент будущего клининга
Использование роботов Waybot в аэропортах — это не просто замена персонала. Это новая философия клининга, где уборка становится частью клиентского опыта и ключевым фактором в формировании имиджа аэропорта. В условиях повышенной конкуренции и высоких ожиданий пассажиров, презентабельность помещений и чистота в ТРЦ и терминалах играют решающую роль.
Внедряя робота для комфорта клиентов, вы не просто улучшаете уборку — вы создаёте дополнительную ценность, поднимаете уровень сервиса и укрепляете репутацию объекта. Роботизация — не вопрос будущего, а задача настоящего.
Made on
Tilda